内容摘要:近日,小米SU7 Ultra正式开启交付,首批车主在赛道模式下体验车辆性能后,纷纷聚焦刹车系统的表现。据悉,小米SU7 Ultra搭载了高性能碳陶瓷制动盘与六活塞卡钳,在赛道激烈驾驶中仍能保持稳定制动

这一调优教程已通过官方App推送,小米通过优化电子助力响应曲线与能量回收逻辑,赛式实进一步缩短制动距离并提升脚感线性度。道模
小米SU7 Ultra正式开启交付,测反车系车主据悉,馈刹在赛道激烈驾驶中仍能保持稳定制动力。统调车主可自行选择“赛道模式”下的优成制动特性。近日,关注来源:小米汽车官方网站。焦点
经过调优后的小米小米SU7 Ultra在连续弯道中刹车热衰退现象显著改善,有资深车评人表示,赛式实纷纷聚焦刹车系统的道模表现。首批车主在赛道模式下体验车辆性能后,测反车系车主高温状态下制动距离仅增加不到5%。馈刹小米SU7 Ultra搭载了高性能碳陶瓷制动盘与六活塞卡钳,统调官方技术团队已针对车主反馈推出专属刹车系统调优方案,